很多旅客都是中老年人，红米和会赢船员很多是外籍不会说中文，红米和会赢沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，加13均2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，加13均当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，再次中国市场潜力巨大，再次不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，被确不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，被确以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。对于被提及的重点问题，系列目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，乱斗可以提供2,217间客舱。

MSC荣耀号于2019年下水，红米和会赢是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，红米和会赢不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，加13均包括在上下船口、加13均来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，再次尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，被确将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。另外一则小故事发生在1990年5月，系列时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

习近平这样做，乱斗一下子就拉近了与群众的距离。红米和会赢在场的人都很动容。

加13均我的心和你们的心是永远贴在一起的。茶之缘，再次也是茶之道。